«Сам попробуй»
Вот уже третий сезон Фернандо Алонсо, сражаясь в основном с собственным «Маклареном», лишь изредка набирает очки и чаще обретается во второй десятке. Вряд ли двукратный чемпион мира получает от этого большое удовольствие, так что во время гонок испанцу только и остаётся что развлекаться в радиоэфире.
«Кабздец, что-то не так с машиной. Мы потеряли что-то. Её тянет влево. Что-то с подвеской, наверное» (53-й круг Гран-при Австралии).
«Сайнс быстрее всех? Ну в поворотах быстрее всех я, так что нам нужно ещё больше дождя!» (12-й круг Гран-при Китая).
«У Боттаса повреждена машина, или это его нормальный темп? Нормальный?! Как он может быть позади нас? Поверить не могу» (26-й круг Гран-при Китая).
«Какого чёрта они обгоняют меня, когда ещё в начале прямой были на 300 метров позади? Да я в жизни не ездил с таким маломощным мотором» (25-й круг Гран-при Бахрейна).
Посмотреть эту публикацию в Instagram
(На Гран-при России машина Алонсо отказала уже по ходу прогревочного круга. В последней надежде на автомобиль инженер попросил гонщика ещё раз перезапустить системы) Инженер: «Фернандо, пожалуйста, попробуй три раза». Алонсо: «Я уже попробовал, так что сам попробуй».
В этом году Алонсо пропустил Гран-при Монако, чтобы выступить в «500 милях Индианаполиса». Испанец, однако, посмотрел гонку по телевизору, а перед стартом даже вышел на связь с Дженсоном Баттоном, который его заменял. Алонсо: «Дженсон, удачи. Будем смотреть тут твою гонку. Позаботься о моей машине». Баттон: «Я позабочусь о ней. И пописаю туда».
Инженер: «Фернандо, темп хороший, мы рассматриваем план А плюс пять». Алонсо: «Вы даёте мне бесполезную информацию! Мне нужен темп Магнуссена, мне нужны другие вещи» (27-й круг Гран-при Канады)
«Я вылетел в 15-м повороте. Но не потому, что уснул» (21-й круг Гран-при Великобритании).
Читайте также:
Трансферы мечты. Как авторы “Чемпионата” перетасовали бы пилотов Формулы-1
Статусы про скорость, автомобили и девушек
— Где вторая скорость? — В машине! — Точнее! — Между первой и третьей, бестолочь!
Сам ты бестолочь, заднюю отключи…)))
В Италии есть только одно ограничение скорости — это максимальная скорость вашего автомобиля.
Зато у нас не одно, а одни ограничения скорости — наши дороги: и рад бы погнать, так яма на яме…)
Двойная угроза — женщина, которая учит другую женщину водить машину.
Когда обе блондинки, угроза умножается вдвое)
Женщина за рулем — это сногсшибательная женщина!
И взгляд может поразить, и с ног сбить…)
За рулем чувствую себя богиней… Я еду, а муж молится.
Скоро шляпку рядом с собой буду ставить, пусть помощь оказывает…)
Еду на машине и вижу — парень за рулём бреется! У меня чуть помада в кофе не упала!
Ладно выпить кофе или накраситься не успеваете, а одеватесь почему в машине? Вы до нее голыми бежали?))
Зеленый свет светофора всегда загорается после гудка стоящей сзади машины.
Некогда мне смотреть, когда там зеленый загорится, я еще глаз не докрасила…)))
Блондинка въезжает в зад другому автомобилю. Оттуда вылезает водитель и спрашивает: — Вы хоть экзамен по вождению сдавали ? — Конечно, козел ! И, в отличие, от тебя много раз!!!
Да я сам, собственно, не сдал пока не заплатил…))
Что делает в момент опасности дама за рулем? — Она за ним прячется!
А что его крутить еще надо?)
Единственный ограничитель скорости в России — это моргающий фарами автомобиль на встречной полосе.
Особенно, когда это фура…)
Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью.
А еще потому, что у них хватает денег, чтобы купить права…)
«Принесите сюда руль!»
Кими Райкконена часто называют Айсмэном, подчёркивая спокойный и безэмоциональный характер финна. За рулём он, тем не менее, не стесняется проявлять эмоции и даже не всегда спокоен.
«Почему вы не позвали меня на пит-стоп, когда я вас просил? Сзади резина настолько хреновая, что сейчас все легко меня догонят. Я не могу атаковать на таких шинах. И где мы финишируем? Мы проигрываем по три секунды, и вы считаете, что остаться на трассе — лучшее решение? Впереди ещё 18 кругов, меня даже „Ред Булл“ легко обгонит, если мы не остановимся. Давай же, ну!» (39-40-й круги Гран-при Китая. После этой тирады инженер позвал гонщика в боксы).
«Что значит — мы позади Боттаса? Как мы оказались позади?». Инженер: «Он лидер гонки, Кими». Райкконен: «А, окей, я думал, всё не так» (33-й круг Гран-при России).
«Какого чёрта они обгоняют меня, когда ещё в начале прямой были на 300 метров позади? Да я в жизни не ездил с таким маломощным мотором», — Фернандо Алонсо
«А, чёрт, у меня прокол из-за каких-то обломков. Чёртовы „Форс Индия“ столкнулись друг с другом, везде разлетелись обломки, и из-за них у меня чёртов прокол» (21-й круг Гран-при Азербайджана).
«Руль! Принесите сюда руль! Эй, эй? Руль! Кто-нибудь скажите ему, чтобы принёс мне руль! Живее, двигаемся!» (23-й круг Гран-при Азербайджана).
-
Читайте также:
«Поставьте на пит-борде правильные цифры. Вы каждый раз показываете мне полторы секунды» (47-й круг Гран-при Великобритании).
«Что за хрень с этим парнем на „Уильямсе“? Если не смотришь в зеркала, занимайся репортажами» (О борьбе с ди Рестой на 33-м круге Гран-при Венгрии).
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Статусы про скорость, автомобили и девушек
Где вторая скорость? — В машине! — Точнее! — Между первой и третьей, бестолочь!
Сам ты бестолочь, заднюю отключи…)))
В Италии есть только одно ограничение скорости — это максимальная скорость вашего автомобиля.
Зато у нас не одно, а одни ограничения скорости — наши дороги: и рад бы погнать, так яма на яме…)
Двойная угроза — женщина, которая учит другую женщину водить машину.
Когда обе блондинки, угроза умножается вдвое)
Женщина за рулем — это сногсшибательная женщина!
И взгляд может поразить, и с ног сбить…)
За рулем чувствую себя богиней… Я еду, а муж молится.
Скоро шляпку рядом с собой буду ставить, пусть помощь оказывает…)
Еду на машине и вижу — парень за рулём бреется! У меня чуть помада в кофе не упала!
Ладно выпить кофе или накраситься не успеваете, а одеватесь почему в машине? Вы до нее голыми бежали?))
Зеленый свет светофора всегда загорается после гудка стоящей сзади машины.
Некогда мне смотреть, когда там зеленый загорится, я еще глаз не докрасила…)))
Блондинка въезжает в зад другому автомобилю. Оттуда вылезает водитель и спрашивает: — Вы хоть экзамен по вождению сдавали? — Конечно, козел! И, в отличие, от тебя много раз!!!
Да я сам, собственно, не сдал пока не заплатил…))
Что делает в момент опасности дама за рулем? — Она за ним прячется!
А что его крутить еще надо?)
Единственный ограничитель скорости в России — это моргающий фарами автомобиль на встречной полосе.
Особенно, когда это фура…)
Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью.
А еще потому, что у них хватает денег, чтобы купить права…)
«Какая разница, если мотор сгорит прямо сейчас?»
Чаще всего по ходу гонок пилоты обсуждают кто в кого врезался. На втором месте — жалобы на штрафы, автомобиль или тактику.
«Он ударил меня! Грёбаный Стролл ударил меня. Я его вообще не видел. Он поворачивал, словно меня вообще не было» (Карлос Сайнс — о борьбе со Строллом, 13-й круг Гран-при Бахрейна).
Феттель: «Почему это всегда должен быть Масса?» Масса: «Думаю, он меня боится» (61-й круг Гран-при Испании).
«Мужик, успокойся. Мы и так уже остановились в боксах, какая теперь разница, если мотор сгорит прямо сейчас?» (Серхио Перес — после просьбы инженера остудить мотор, 35-й круг Гран-при Монако).
Ферстаппен: «Даниэль уже останавливался?» Инженер: «Да, Макс, он опередил нас обоих». Ферстаппен: «Чёрт, фигня какая-то» (40-й круг Гран-при Монако).
Инженер: «Жёлтый — семь, привод — в позицию «девять», зелёный переключатель — один». Перес: «Ребят, вы хотите, чтобы я врезался? Хватит трещать. Просто сообщите мне одну программу, а мне, знаете ли, ехать нужно. И я должен быть на сто процентов сосредоточен» (72-й круг Гран-при Монако).
«Что за умственно отсталый? Что это вообще было? Думаю, у нас повреждено переднее крыло. Ну что за дебил? Дважды в меня врезался. Дебил» (Ромен Грожан — о Сайнсе, 8-й круг Гран-при Канады).
«Да, повреждения большие. Даже не знаю, зачем они вынесли меня с такой силой» (Алонсо — об аварии на первом круге Гран-при Австрии).
«Можете передать Дане, что он проделал ну очень хорошую работу» (Карлос Сайнс — о столкновении с Квятом на первом круге Гран-при Великобритании).
Инженер: «Даниэль, машина в порядке? Вопрос». Риккардо: «Да хрен её знает. Думаю, протянет» (шестой круг Гран-при Великобритании).
«Что за [цензура FOM] [цензура FOM]. Это просто [цензура FOM]. Формула-1 — это вам не [цензура FOM] [цензура FOM] гонки. [цензура FOM] [цензура FOM]». (Даниил Квят — после сообщения о штрафе за столкновение с Сайнсом, 13-й круг Гран-при Великобритании, из официальных расшифровок FOM).
«Он хочет пободаться или что?» (Макс Ферстаппен — о борьбе с Феттелем, 14-й круг Гран-при Великобритании).
«Это был тот, о ком я думаю? Жалкий неудачник» (Риккардо — о Ферстаппене после столкновения во втором повороте Гран-при Венгрии).
Молодая шпана: кому в младших сериях пора в Формулу-1
Смешное про машины
Хороший способ заставить владельца машины помыть ее: Большими буквами на весь кузов написать на грязи: ГИБДД — КОЗЛЫ!!!
В России водители настолько суровы, что приезжают в Автошколу на своих машинах.
Нашу страну победить нельзя… Даже после войны мы убиваем немецкие машины… на наших дорогах…
Искусство по-настоящему ругаться матом … Приходит с умением водить машину!!!
Муж с машиной-ЕРУНДА!!! Муж на кухне-ЭТО ДА!!!
Сначала девочек интересуют куклы, а мальчиков машины. А потом — наоборот.
Российская особенность – украсть на строительстве дорог, купить на них дорогую машину и разбить ее о плохие дороги.
Сломалась машина и нет денег на пиво – вот они мужские критические дни.
Первый автомобиль появился в далеком 1806 году, с тех пор человечество не представляет свою жизнь без машин. Сегодня авто – это не только средство передвижения, но и способ достатка. В нашей подборке вы найдете как глубокие философские изречения про скорость и автомобилей, так и шутливые высказывания о машинах.
В прошлом столетии автомобили был признаком достатка и трудолюбия. Такого выбора марок не было, да и купить авто было не так-то просто. Сегодня же можно выбрать авто на любой вкус и цвет, были бы деньги. О богатых людях бытует даже выражение, что они себе машины под наряды выбирают. Какая бы машина не была, хоть самая дорогая, хоть самая дешевая, ею нужно научиться управлять. И права нужно не купить, а именно получить!
Автомобиль – он как друг, который подходит своему хозяину по темпераменту и характеру, а с другом, как известно, время проходит незаметно. Не зря же жены ревнуют мужей к их машинам, ведь те готовы часами возиться со своими авто.
Стереотип «осторожно, женщина за рулем» постепенно развеивается, умение водить автомобиль не зависит от пола, цвета волос и всего прочего. Сегодня все чаще и чаще можно увидеть женщину за рулем, дамы, наверное, решили доказать, что умеют ездить не хуже мужчин. Когда у них появляется автомобиль, они радуются новым шинам или полной заправке даже больше, чем новой сумке или помаде.
В Москве «Хаммеров» больше, чем в Багдаде! У меня ощущение, как будто у американцев учения в Москве.
Porsche тоже у нас много, по ходу у нас еще и немцы практикуются…)
За рулём автомобиля все женщины в глазах мужчины – тупые блондинки, зато он – настоящий ягуар, для которого не писаны правила и прочие дорожные знаки.
Над женщинами смеются, а самим на права не мешало бы еще раз пересдать…
Из всех творений рук человеческих автомобиль больше всего похож на живое существо.
Не зря же мужья с ними часами могут «изменять»…)
Вчера на заднее стекло машины прилепила второй желтый восклицательный знак, а то мне кажется, что окружающие водители недооценивают угрозу!
Надо было значок с туфелькой, одного бы хватило…)))
Как-то насторожила меня фраза инструктора по вождению: «Господи, сохрани», когда я отпустила сцепление…
Это она на меня молится, что ли??))
Сломалась машина и нет денег на пиво – вот они мужские критические дни.
Здесь обычными Олвейз не обойдешься…))
Новая «Лада»! Развивает скорость до 260 км/день!
Да меня ноги носят быстрее…))
Наконец-то я понял какую хочу машину! ИНКАССАТОРСКУЮ!
Главное, чтобы она было до сдачи кассы…)))
Угнан Москвич 75 года выпуска. Смысл выясняется.
Кому-то в Союз захотелось…)
Ничто так не тешит национальную гордость великоросса, как «Лада», обгоняющая «Мерседес».
Ничто так не тешит, и никогда так не тешит…)))
Демарш Чеко
Одним из самых запоминающихся событий Гран-при Канады стала борьба двух «Форс Индия» между собой. Перес и Окон шли на четвёртом и пятом местах, немного проигрывая Риккардо, а позади в это время очень быстро приближался Себастьян Феттель. В лице Даниэля Риккардо впереди у «Форс Индии» появился шанс на подиум, но догонявший Феттель мог вообще выбить команду из первой четвёрки…
52-й круг. Окон: «Возможно, я могу обогнать Риккардо». Инженер Переса: «Чеко, Эстебан атакует, говорит, он может обогнать Риккардо, если будет шанс. Так что делай всё, что в твоих силах». Перес: «Хорошо. Через пару кругов у Риккардо начнётся деградация».
57-й круг. Инженер Переса: «Чеко, начиная с конца этого круга у тебя есть ещё три, чтобы пройти Риккардо. Иначе нам придётся поменяться. „Феррари“ приближаются». Перес: «Слушай, мы просто потратим время. У Риккардо деградация, я хочу шанс обогнать его. Дайте нам самим бороться, пожалуйста». Инженер: «Чеко, план в том, чтобы атаковать его прежде, чем нас догонят „Феррари“, и пока нам не удаётся ему следовать. Если вы поменяетесь и Окон не сможет обогнать, он вернёт позицию». Перес: «Риккардо сейчас догонет круговых, так что оставьте меня пока в покое. Дайте мне шанс. Мы догоним трафик, и там представится возможность».
В итоге Перес так и не смог воспользоваться шансом, «Форс Индия» догнал Феттель и одного за другим опередил. Себ в итоге занял четвёртое место, а демарш Переса стоил команде шанса на подиум.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Статусы про скорость, автомобили и девушек
Где вторая скорость? — В машине! — Точнее! — Между первой и третьей, бестолочь!
Сам ты бестолочь, заднюю отключи…)))
В Италии есть только одно ограничение скорости — это максимальная скорость вашего автомобиля.
Зато у нас не одно, а одни ограничения скорости — наши дороги: и рад бы погнать, так яма на яме…)
Двойная угроза — женщина, которая учит другую женщину водить машину.
Когда обе блондинки, угроза умножается вдвое)
Женщина за рулем — это сногсшибательная женщина!
И взгляд может поразить, и с ног сбить…)
За рулем чувствую себя богиней… Я еду, а муж молится.
Скоро шляпку рядом с собой буду ставить, пусть помощь оказывает…)
Еду на машине и вижу — парень за рулём бреется! У меня чуть помада в кофе не упала!
Ладно выпить кофе или накраситься не успеваете, а одеватесь почему в машине? Вы до нее голыми бежали?))
Зеленый свет светофора всегда загорается после гудка стоящей сзади машины.
Некогда мне смотреть, когда там зеленый загорится, я еще глаз не докрасила…)))
Блондинка въезжает в зад другому автомобилю. Оттуда вылезает водитель и спрашивает: — Вы хоть экзамен по вождению сдавали? — Конечно, козел! И, в отличие, от тебя много раз!!!
Да я сам, собственно, не сдал пока не заплатил…))
Что делает в момент опасности дама за рулем? — Она за ним прячется!
А что его крутить еще надо?)
Единственный ограничитель скорости в России — это моргающий фарами автомобиль на встречной полосе.
Особенно, когда это фура…)
Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью.
А еще потому, что у них хватает денег, чтобы купить права…)
Столкновение в Баку
Ещё одним ярким эпизодом текущего сезона стала стычка Льюиса Хэмилтона и Себастьяна Феттеля на одном из рестартов Гран-при Азербайджана. Феттелю, который шёл вторым позади лидера, показалось, что британец намеренно резко сбросил газ, чтобы спровоцировать аварию. Анализ телеметрии в дальнейшем продемонстрировал, что Льюис в том эпизоде тормозил точно так же, как на предыдущем рестарте.
Феттель (23-й круг): «Он меня брейктестил! Какого чёрта творится?! Мне кажется, у меня повреждения».
Хэмилтон (23-й круг): «Феттель только что поравнялся со мной и буквально в меня повернул».
Феттель (32-й круг, после объявления о штрафе за опасную езду): «Когда я сделал что-то опасное? Вы можете объяснить мне, за какое опасное вождение этот штраф».
Арривабене (33-й круг): «Мы поговорим после. Теперь успокойся и двигай в боксы».
Хэмилтон (34-й круг): «Десяти секунд за такое поведение недостаточно, и ты знаешь это, Чарли».
«Что за [цензура FOM] [цензура FOM]. Это просто [цензура FOM]. Формула-1 это вам не [цензура FOM] [цензура FOM] гонки. [цензура FOM] [цензура FOM]», — Даниил Квят
Цитаты со смыслом
Ещё ни один пешеход не задавил автомобиля, тем не менее недовольны почему-то автомобилисты.
Сел за руль — пешеходы тупые, идешь пешком — водители козлы, прям постоянное перевоплощение.
Красивый автомобиль украсит любого мужчину; красивая женщина украсит любой автомобиль.
Украшения взяли, права не забудьте!
Сердце города автомобилями бьется.
А сердце деревни — велосипедами и тракторами…
Если вы едете в автомобиле и вас сильно ударили — выйдете и посмотрите: если ударило сзади — к прибавлению денег, а если спереди — к убавлению.
На дороге, как и в жизни: или ты, или тебя…
Не езди быстрее, чем твой ангел умеет летать…
Не спешить ехать — значит, не спешить жить.
Нет более аккуратного водителя, чем тот, что забыл документы дома.
Главное, кошелек захватить…)
Раньше дорогой автомобиль показывал, сколько человек заработал, сейчас — сколько должен.
Ну или сколько украл…)
Не знаю, откуда родом LADA, на которой я ездил. Или кто её сделал. Могу лишь догадываться, что он был на что-то очень зол.
Мужики то ему что сделали, что он так с ними?
Цитаты со смыслом
Ещё ни один пешеход не задавил автомобиля, тем не менее недовольны почему-то автомобилисты.
Сел за руль — пешеходы тупые, идешь пешком — водители козлы, прям постоянное перевоплощение.
Красивый автомобиль украсит любого мужчину; красивая женщина украсит любой автомобиль.
Украшения взяли, права не забудьте!
Сердце города автомобилями бьется.
А сердце деревни — велосипедами и тракторами…
Если вы едете в автомобиле и вас сильно ударили — выйдете и посмотрите: если ударило сзади — к прибавлению денег, а если спереди — к убавлению.
На дороге, как и в жизни: или ты, или тебя…
Не езди быстрее, чем твой ангел умеет летать…
Не спешить ехать — значит, не спешить жить.
Нет более аккуратного водителя, чем тот, что забыл документы дома.
Главное, кошелек захватить…)
Раньше дорогой автомобиль показывал, сколько человек заработал, сейчас — сколько должен.
Ну или сколько украл…)
Не знаю, откуда родом LADA, на которой я ездил. Или кто её сделал. Могу лишь догадываться, что он был на что-то очень зол.
Мужики то ему что сделали, что он так с ними?
Если попросить любого человека на территории бывшего СССР вспомнить цитату про машины, то, скорее всего, это будет фраза «Автомобиль — не роскошь, а средство передвижения» из «Золотого теленка» Ильи Ильфа и Евгения Петрова.
